De discussie over rekening rijden is gestart. Nogal wat Vlaamse politici zien dit zitten om verschillende redenen, maar eigenlijk doen jullie al elke dag aan rekeningrijden. De taksen op brandstoffen: hoe meer kilometers, hoe meer taksen. We betalen met zijn allen al genoeg voor vadertje staat en we staan nog steeds stil… op de weg.
Rekeningrijden zal niets oplossen, niet minder files maar wel meer inkomsten voor de staat. Een belastingverhoging zo u wil en wie zullen de eerste slachtoffers zijn? De mensen die op de baan moeten om geld te verdienen, de werkers. Hoofdzakelijk de actieve bevolking die niet anders kan dan tijdens die spitsmomenten zich te verplaatsen vanwege géén degelijke alternatieven.
Vandaag probeerde ik vanuit Brussel centrum op tijd in het stadhuis van Antwerpen te geraken. Pas op, de verbinding Brussel-Antwerpen is dan nog een hoofdverbinding zonder tussenstappen hé.
Vanaan het Vlaams Parlement naar het Centraal station: 10 minuten. Wachten op een IC trein: 17 minuten. Tot Berchem station: 45 minuten. Naar mijn wagen op straat geparkeerd: 10 minuten (en 4,5 euro betalen!). Van Berchem Station naar Grote markt Antwerpen (traag rijden achter trams en bussen die quasi leeg in de weg rijden): 18 minuten. Parkeren en wandelen naar stadhuis: 6 minuten. Totaal: 106 minuten of 1u46min.
Ik was dus te laat voor de start van de commissie die begon om 18uur.
Collega Anke Van dermeersch van die andere partij (ze zit naast mij in de Antwerpse gemeenteraad) vertrok doodleuk met de auto vanaan de senaat op hetzelfde moment. Zij was op tijd in de commissie. In de spits: 1u25min. Zonder stress mét muziekje en ondertussen een ‘peertje’ opgeknabbeld (zei ze met een grijnsje).
Geef toe.
Waarom zou je dan in dit pokkenweer kiezen voor het openbaar vervoer om ergens te geraken? Vermoeiend hoor om een alternatief te zoeken…. en btw; als ik dat laatste stuk de tram of bus had genomen, was ik nog later aangekomen.